〖壹〗、只要是在中高风险地区机场飞机有起降的 ，到沪之后需要隔离以及核酸检测 。同样的 ，乘坐汽车 、火车等在风险地区相关车站有上下车的，也要进行隔离和核酸检测 。如果仅仅是路过或者中转 ，健康码是不会变色的。健康码不采集个人位置信息 ，如果你是确诊 、疑似、密接 、无症状感染等情况会显示红码 。
〖贰〗 、一般是需要隔离观察的 。根据境外疫情变化动态调整隔离观察政策。凡是从韩国、意大利 、伊朗 、日本等疫情严重国家经广东口岸入境的，或经其他国家或地区从广东口岸入境且过去14天有韩国、意大利、伊朗 、日本等疫情严重国家旅行史 、居住史的旅客 ，如果是中转去省外的 ，严格按当地规定做好防疫工作 。
〖叁〗、如果只是浦东机场转机，并且转机的时间比较短则不需要隔离 。 如果外来人员只是在浦东机场转乘下一班飞机，并且浦东机场不属于中高风险地区 ，那么短暂的停留行程卡上不会出现上海的行程 ，到了目的地以后也不会因为经停浦东机场被隔离。
〖肆〗 、根据国家疫情防控要求，外出出行需要乘坐交通工具 ，只要你不是疫情中高风险区域管控人员 ，持有48小时之内的核酸检测阴性证明并且健康码和行程码是绿码体温检测正常就不用隔离，但是你到达目的地后要及时向所在地村居委报备。
一般是需要隔离观察的 。根据境外疫情变化动态调整隔离观察政策 。凡是从韩国 、意大利、伊朗 、日本等疫情严重国家经广东口岸入境的 ，或经其他国家或地区从广东口岸入境且过去14天有韩国 、意大利、伊朗 、日本等疫情严重国家旅行史 、居住史的旅客 ，如果是中转去省外的，严格按当地规定做好防疫工作。
只要是在中高风险地区机场飞机有起降的 ，到沪之后需要隔离以及核酸检测 。同样的 ，乘坐汽车、火车等在风险地区相关车站有上下车的，也要进行隔离和核酸检测 。如果仅仅是路过或者中转 ，健康码是不会变色的。健康码不采集个人位置信息 ，如果你是确诊 、疑似 、密接、无症状感染等情况会显示红码 。
在机场不会隔离的，到达目的地就会被隔离，进行严格的医学观察 。接触过疑似人群但近来没有症状 ，属于密切接触者 ，应进行严格的医学观察。基于近来的流行病学调查，新型冠状病毒潜伏期一般为3-7天 ，最长不超过14天 。
〖壹〗、飞机中转经过中高风险区是否会被要求隔离 ，还是需要根据目的地疫情防控政策来决定的 。如果当地对待疫情政策非常严格，即便乘客就是经过中高风险地区 ，依然是需要隔离的。正常情况下 ，大部分城市针对经过中高风险地区的人员，都是不需要隔离的 ，但需要做核酸检测 。
〖贰〗 、飞机过境中高风险地区时是否会被要求隔离 ，仍需根据目的地的疫情防控政策决定 。如果当地对疫情的政策非常严格，即使旅客经过中高风险区 ，也仍然需要隔离。一般情况下 ，大部分城市对经过中高风险区的人群不需要隔离，但需要做核酸检测。如果想了解各地疫情防控政策，可以直接在国务院客户端查询 。
〖叁〗 、需要隔离 。上海最新的规定是 ，如果经过中高风险区的机场 ，在机场起降，这种情况属于中高风险区。去上海或者回上海都要集中隔离14天 ，还要做两次核酸检测 。另外 ，如果当地政府宣布全球封闭管理，也要隔离检测核酸 。飞机经停时会在中转机场经停起飞 ，按规定需要隔离。
〖肆〗、坐飞机在中风险区域中转不需要隔离 ，根据现有的管理规定和相应的管理办法 。在中风险区域进行换成车辆，或者中转飞机是不需要进相关的隔离 ，但是一定要做好个人的防护工作 ，保证个人的身心健康，同时也要维护广大消费者的合法利益 ，以及公共场所的利益 。
〖伍〗 、从高中高风险地区出发 ，只在外省机场转机及不离开机场，是不需要隔离的。但在到达目的地之后，在中风险地区出发的 ，必须具备48小时的核酸检测报告及健康绿码 。而从高风险地区出发的则必须进行14天的隔离 。
〖壹〗 、行程未满4小时有记录是因为数据可能存在偏差 ，正常情况下行程不超过4小时是没有记录的。通过一个城市一般不超过4小时，是不会被判断为驻留 ，即使是飞机经过一个城市 ，也不会被记录 。“行程卡 ”服务数据可能存在偏差，请在各地使用时注意使用风险 ，并根据实际情况进行调整 。
〖贰〗、有这些原因可能你去过中高风险地区 ，但是健康码你填的是没到过，所以就显示了。表示你去过中高风险地区 ，因为手机位置是不会错的。一般来说 ，只有在中高风险地区停留时间超过4小时，才会被认定 。
〖叁〗 、通常情况下 ，如果在国内的省市停留时间超过4小时 ，行程码会记录下来 。即使经停时间短暂，如在异地拨打手机电话，由于基站定位 ，行程码也会记录下位置信息。行程码的生成是基于手机与基站的通信 ，它自动追踪你在过去14天内停留超过4小时的城市，以及是否曾到访过其他国家 。
〖肆〗 、没去过中风险地区会有黄码有可能是时空伴随者 。时空交集与时空伴随是相同概念 ，是指本人的电话号码与确诊号码在同一时空网格（范围是800米*800米）共同停留超过10分钟 ，且最近14天任一方号码累计停留时长超过30小时以上，查出的号码为时空伴随号码。
当飞机在疫区经停 ，健康码的变色情况取决于停留时间和活动 。如果停留时间较长且手机保持连接 ，健康码可能会显示出变化 。即使在短暂的停留中，如使用手机进行通话或信息交流 ，也可能导致健康码变色。不过 ，仅是驾车或乘坐公共交通经过中高风险地区，且停留时间较短 ，健康码通常不会受到影响 。
飞机短暂停留疫区 ，健康码不一定会变色 。具体情况取决于多种因素：停留时间和手机连接状态：如果飞机在疫区的停留时间较长，且乘客的手机保持连接状态，健康码有可能会显示出变化。这是因为健康码系统可能会根据手机信号和定位信息来判断乘客的行踪 。
如果飞机经停疫区的时间比较长 ，手机保持畅通的情况下 ，健康码一般会变色，如果飞机经停的时间比较短 ，但在经停过程中 ，使用了手机打电话或者发消息，健康码也有可能会变色 。飞机经停疫区健康码会变色吗 如果只是开车或者乘坐公共交通工具经过中高风险地区 ，时间较短 ，健康码一般不会变色。
正常的情况下，健康码是不会变色的 ，而健康码绿码是最安全的 ，也不需要担心其它的问题。要是你去过疫区超过两个小时以上，或者接触过确诊病例等 ，健康码就会变色了 。另外 ，如果是该区域居住，或者逗留时间超过1个星期，还未做核酸检测和接种疫苗 ，那么健康码或出现变色情况 。
当火车经停疫区时 ，乘客的健康码可能会变色，因为车厢上下车的乘客可能会接触到密接者。如果乘客持绿码进入中高风险区 ，且停留时间超过一个小时 ，同时手机处于开机状态，健康码可能会变色 。在特殊情况下 ，建议减少出远门 ，尽量避免前往中高风险区 。如果经过这些地区，建议进行自我隔离 ，并每天汇报健康状况。
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