山东东营是全国范围内鲜为人知的无疫情城市。 该城市的独特之处在于，至今未有任何感染或诊断案例 。 当地人将之称为现实版的世外桃源 ，因为这里仿佛被疫情遗忘 。 东营之所以能保持这样的记录 ，得益于强大的防控力度。 无论是居民日常出行，还是外来务工 、出差 、学生返校等 ，都受到严格的备案和回访管理 。
西藏自治区是全国唯一没有报告确诊病例的省份 。 西藏能够避免疫情 ，除了得益于有效的防控措施，还与其独特的地理环境和气候条件密切相关。 新冠疫情最初于2020年在湖北武汉爆发 ，西藏由于地处高原 ，气候条件对病毒传播不利，加之游客和外来人员较少，有效降低了病毒传入的风险 。
自从疫情爆发以来 ，中国各省都出现了确诊病例 。网络上有资料称中国唯一没有疫情的地方是山东东营市 ，但这并不准确。 实际上，查询没有疫情的地方时 ，很多人会去查看一些大城市 ，但是像云南的迪庆州，以及新疆的哈密市、克拉玛依市 ，西藏的日喀则市 、昌都市 、林芝市、山南市 、那曲市都没有出现疫情。
在新冠疫情的严峻形势下 ，中国依然有一些城市保持着0确诊0感染的零疫情记录，其中最为显著的是山东省的东营市 。不同于其他城市 ，东营凭借其独特的地理位置和历史背景 ，在这片黄河流经的湿地三角洲，曾经是石油重镇 ，如今又荣获世界湿地城市称号 ，享有“东方湿地之城” 、“黄河口好教 ”等美誉 。
全面解禁城市西安：2017年成为全国首个解禁城市，全城无限制，摩托车可合法挂牌通行。鄂尔多斯（内蒙古）：2024年底全面解禁 ，市区没有限行政策 。绵阳（四川）：2024年12月解除禁摩令 ，城区禁限摩标识已拆除 。信阳（河南）：自2025年1月起取消严管与限行，允许摩托车上路。
鄂尔多斯、绵阳：分别于2024年底全面解禁 ，拆除禁行标识 ，允许摩托车自由通行 。信阳、西宁 、大连：2025年调整政策，信阳取消严管措施；西宁仅限高架桥等特定路段禁行；大连放宽主城区限行 ，允许本地牌照摩托车在非核心区域通行 。
昆明 、海口、哈尔滨 、长春 、沈阳：市区全面禁摩。分区限摩城市：上海：轻便三轮、普通正三轮摩托车禁行；摩托车不可进入城市快速路 。武汉：三环线内全天禁摩 ，中心城区停止摩托车注册登记 。成都：五城区及部分区域根据交通情况实行限行。郑州：城市建成区禁止摩托车通行（公务车辆除外） 。
截至2025年6月14日，解除禁摩令或放宽限制的城市有西安 、盐城 、鄂尔多斯、绵阳 、信阳 、西宁和大连 。具体情况如下：西安：2017年成为全国首个解禁摩托车的城市 ，摩托车可挂牌合法通行 ，政策覆盖全城，无特殊限制区域。盐城：2024年1月1日起允许电动轻便摩托车在全市范围内通行 ，成为新能源摩托车试点城市。
二是地方解禁范围扩大 。西安、绵阳 、信阳等28个城市已放宽通行限制 ，部分城市拆除禁摩标识；重庆 、成都等城市虽然核心区仍限行，但郊区已开放 。三是动态管理替代“一刀切 ”。多地根据车辆排放、安全技术（如ABS）和区域交通状况灵活调整限行措施，不再单一限制排量或区域 。不过 ，近来禁摩令并未完全取消 。
摩托车解禁试点城市包括西安、鄂尔多斯 、江苏盐城 、河南信阳、广西北海 、广州 、深圳、北京四环外 、四川绵阳等。西安：自2017年起 ，西安成为全国首个解禁摩托车的城市 。这一政策使得摩托车的挂牌量增长了33%，同时涉摩事故反而下降了15% ，显示出政策的有效性和积极的社会影响 。
中国没有疫情的城市是山东东营。东营是山东唯一一座没有疫情的城市 ，和广东的云浮 、广西的崇左一样，东营也是一个没有存在感的城市 。这座城市位于山东省东北部 ，地处黄河入海口的三角洲 ，这里曾经是石油之城，现在是全球首批世界湿地城市 ，有东方湿地之城、黄河水城的美誉 。
中国没有疫情的城市有很多 ，如西藏拉萨市等。中国有众多的城市近来并未出现疫情，比如辽阔的西部地区 ，有许多城市因地理位置和人员流动相对较少 ，成功地避免了疫情的扩散 。西藏拉萨市就是一个典型的例子 。拉萨作为西藏的首府，由于其独特的地理位置和相对封闭的环境，使得疫情的传播受到了有效的控制。
在新冠疫情的严峻形势下 ，中国依然有一些城市保持着0确诊0感染的零疫情记录 ，其中最为显著的是山东省的东营市。不同于其他城市，东营凭借其独特的地理位置和历史背景 ，在这片黄河流经的湿地三角洲 ，曾经是石油重镇，如今又荣获世界湿地城市称号 ，享有“东方湿地之城” 、“黄河口好教 ”等美誉 。
全国唯一零感染城市是拉萨 。作为西藏自治区的首府 ，拉萨地处中国西南边陲，地势高耸 ，气候严寒 ，人口密度较低，加之交通相对隔绝 ，这些自然条件为拉萨构筑了天然的防疫屏障。
自从疫情爆发以来 ，中国各省都出现了确诊病例 。网络上有资料称中国唯一没有疫情的地方是山东东营市，但这并不准确 。
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